作者：李心萍

　　推動中國制造由大到強，需要我們推動生產(chǎn)性服務業(yè)向?qū)I(yè)化和價值鏈高端延伸，更好服務制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

　　前不久，一家軸承生產(chǎn)企業(yè)在物流企業(yè)的幫助下，重新規(guī)劃倉庫布局、完善供應鏈管理，大為受益：原來40多個中小型倉庫，被壓縮至8個物流中心、7個中轉倉，倉儲管理成本大幅降低。原來產(chǎn)品送到客戶手中，往往需要一周以上，現(xiàn)在只需兩三天，效率大為提升。

　　近年來，工業(yè)領域小規(guī)模、定制化生產(chǎn)的趨勢越發(fā)明顯。像這家軸承企業(yè)，產(chǎn)品多達2000多種，規(guī)格從內(nèi)徑20毫米到外徑16米，重量從幾百克到十幾噸重，如此多品類的產(chǎn)品，具體該如何儲存、發(fā)運，對企業(yè)的倉儲管理能力提出了考驗。

　　在這方面，物流企業(yè)正是行家里手。經(jīng)過多年積累，不少物流企業(yè)已具備利用大數(shù)據(jù)預測消費需求，并將貨品提前放置到合適倉庫的能力，在庫內(nèi)管理方面也形成了一套高效率、標準化的作業(yè)方法?！皩I(yè)的事還是要專業(yè)的人去干”，有感于在合作中“嘗到甜頭”，這家軸承企業(yè)后來又將倉儲物流和售后物流也外包給了合作的物流企業(yè)。

　　軸承企業(yè)與物流企業(yè)的這次成功“牽手”，充分證明了生產(chǎn)性服務業(yè)對制造業(yè)的關鍵作用。生產(chǎn)性服務業(yè)包括研發(fā)設計、信息數(shù)據(jù)、人力資源、現(xiàn)代物流等領域，涉及農(nóng)業(yè)、工業(yè)等產(chǎn)業(yè)的多個環(huán)節(jié)，具有專業(yè)性強、產(chǎn)業(yè)融合度高、帶動作用顯著等特點。國際經(jīng)驗也表明，制造業(yè)發(fā)展到一定階段后，其附加值和市場競爭力的提升更多要依靠生產(chǎn)性服務業(yè)的支撐。

　　近年來，生產(chǎn)性服務業(yè)在全球經(jīng)濟和國際競爭中的地位日益顯著。相較而言，我國生產(chǎn)性服務業(yè)發(fā)展相對滯后，總量不足、結構不合理等問題仍較突出。推動中國制造由大到強，需要我們推動生產(chǎn)性服務業(yè)向?qū)I(yè)化和價值鏈高端延伸，更好服務制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

　　比如軟件和信息技術服務業(yè)。從機床、機械臂等工業(yè)品，再到汽車、家電等消費品，要搭乘智能化的“翅膀”，都離不開系統(tǒng)軟件的支持。近年來，依靠全球領先的智能語音識別系統(tǒng)助力，我國智能音箱、智能電視、智能汽車等產(chǎn)品加快升級，廣受市場認可。在軟件領域，我們還要繼續(xù)努力，爭取掌握更多關鍵核心技術，持續(xù)提高產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力。

　　又如檢驗檢測服務。無論是上市新品、更新產(chǎn)品，還是開拓海外新市場，企業(yè)都離不開相應的檢驗檢測服務。目前，在動力電池等領域，全國仍只有少數(shù)幾家檢測機構具備檢測能力，有時制造企業(yè)需要花費大量時間排隊送檢，影響了產(chǎn)品創(chuàng)新節(jié)奏。前不久，中國中檢與通用技術集團所屬檢驗檢測企業(yè)實施專業(yè)化整合，打造檢驗檢測領域“國家隊”，有望更好順應制造業(yè)需求。在這方面，我們同樣要加快補短板、強弱項的步伐。

　　總而言之，加快發(fā)展生產(chǎn)性服務業(yè)，是向結構調(diào)整要動力、促進經(jīng)濟平穩(wěn)健康發(fā)展的重要措施。期待各地區(qū)各部門多措并舉、真抓實干，進一步推動生產(chǎn)性服務業(yè)發(fā)展，促進制造業(yè)與生產(chǎn)性服務業(yè)深度融合，穩(wěn)步提升我國產(chǎn)業(yè)發(fā)展的綜合競爭力。