上汽通用汽車(chē)加速邁向電動(dòng)化、智能化新未來(lái)
中新網(wǎng)11月23日電 昨晚,“2022通用汽車(chē)科技展望日”在上海舉行。在“零事故、零排放、零擁堵”愿景的指引下,通用汽車(chē)正加速在中國(guó)市場(chǎng)推出更多基于奧特能平臺(tái)打造的電動(dòng)車(chē)型,并大力布局“軟件定義汽車(chē)”平臺(tái),滿(mǎn)足消費(fèi)者對(duì)智能出行的需求。作為通用汽車(chē)與上汽集團(tuán)的合資子公司,上汽通用汽車(chē)依托母公司的全球優(yōu)勢(shì)資源,不斷加快電動(dòng)化、智能網(wǎng)聯(lián)化轉(zhuǎn)型,持續(xù)踐行為消費(fèi)者打造更美好出行生活的理念。
在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),基于奧特能平臺(tái)打造的四款純電車(chē)型同臺(tái)亮相,包括GMC純電悍馬超級(jí)皮卡、凱迪拉克LYRIQ銳歌、別克Electra-X純電概念SUV以及全球首秀的雪佛蘭首款?yuàn)W特能平臺(tái)純電概念車(chē)FNR-XE,彰顯了通用汽車(chē)與上汽通用汽車(chē)借助電動(dòng)化和智能網(wǎng)聯(lián)化的創(chuàng)新科技帶來(lái)的變革之力。從燃油到電動(dòng),從馬力到算力,新科技已成為驅(qū)動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品升級(jí)、推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)跨越式發(fā)展的新引擎,上汽通用汽車(chē)總經(jīng)理王永清先生表示:“上汽通用汽車(chē)正不斷加大戰(zhàn)略投入,在去年宣布500億人民幣投入規(guī)劃的基礎(chǔ)上,新增200億,計(jì)劃到2025年在電動(dòng)化、智能網(wǎng)聯(lián)化新技術(shù)領(lǐng)域的總投入將達(dá)700億元,屬于上汽通用汽車(chē)的電動(dòng)化、智能化新未來(lái)正在到來(lái)!”
作為通用汽車(chē)全面電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的基石,全新的奧特能電動(dòng)車(chē)平臺(tái)薈萃了通用汽車(chē)超過(guò)25年的電動(dòng)化經(jīng)驗(yàn)和前瞻技術(shù)優(yōu)勢(shì),為純電車(chē)型帶來(lái)更性能、更安全、更智能的技術(shù)保障。上汽通用汽車(chē)和泛亞汽車(chē)技術(shù)中心全程參與該平臺(tái)及相關(guān)車(chē)型的同步開(kāi)發(fā),并聯(lián)合本土供應(yīng)商為中國(guó)市場(chǎng)研發(fā)出專(zhuān)屬電芯配方,具備高熱穩(wěn)定、低衰減、長(zhǎng)壽命的優(yōu)勢(shì)。在新能源體系建設(shè)方面,繼去年啟用上海奧特能超級(jí)工廠、泛亞新能源試驗(yàn)大樓和廣德電池安全試驗(yàn)室之后,武漢奧特能超級(jí)工廠也將在年底前投產(chǎn),同時(shí)上汽通用汽車(chē)還實(shí)現(xiàn)了奧特能平臺(tái)超過(guò)95%零部件的本土化采購(gòu),這標(biāo)志著上汽通用汽車(chē)已擁有從研發(fā)、設(shè)計(jì)、工程、制造到供應(yīng)鏈的新能源全鏈路完整體系能力。
先進(jìn)的技術(shù)和完善的體系,讓奧特能產(chǎn)品時(shí)代加速到來(lái)。豪華純電中大型SUV凱迪拉克LYRIQ銳歌后驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航版已開(kāi)啟交付,四驅(qū)性能版將于12月下旬開(kāi)始交付;別克首款?yuàn)W特能平臺(tái)的大五座純電SUV將在年底亮相,明年上半年上市交付;雪佛蘭首款?yuàn)W特能平臺(tái)純電概念車(chē)FNR-XE在此次科技展望日上全球首秀,雪佛蘭首臺(tái)奧特能平臺(tái)量產(chǎn)車(chē)型將在明年年底前上市交付。加上凱迪拉克和別克第二款?yuàn)W特能車(chē)型明年也會(huì)上市,2023年上汽通用汽車(chē)共有4款全新奧特能平臺(tái)車(chē)型與消費(fèi)者見(jiàn)面,未來(lái)5年三大品牌累計(jì)超過(guò)10款純電產(chǎn)品落地。未來(lái)兩年內(nèi)上汽通用汽車(chē)還將推出新一代油電強(qiáng)混技術(shù)和插電式混動(dòng)技術(shù),進(jìn)一步豐富綠色節(jié)能產(chǎn)品型譜。
在智能駕駛領(lǐng)域,上汽通用汽車(chē)將推出全新一代Super Cruise超級(jí)輔助駕駛系統(tǒng),它將在2023年春節(jié)前,通過(guò)OTA遠(yuǎn)程升級(jí)的方式首次搭載在凱迪拉克銳歌上,并逐步應(yīng)用到別克和雪佛蘭未來(lái)車(chē)型上。未來(lái)Super Cruise還會(huì)定期通過(guò)OTA方式進(jìn)行迭代升級(jí),為客戶(hù)提供更豐富的使用場(chǎng)景。此外,智能車(chē)道居中輔助功能讓城市工況駕駛變得更輕松,未來(lái)升級(jí)后的泊車(chē)輔助還將實(shí)現(xiàn)遙控泊車(chē)的功能。
面對(duì)產(chǎn)業(yè)形態(tài)、消費(fèi)理念、商業(yè)模式加速變革帶來(lái)的巨大挑戰(zhàn),作為中國(guó)汽車(chē)行業(yè)領(lǐng)軍合資企業(yè)之一的上汽通用汽車(chē)正在加快構(gòu)建面向未來(lái)的戰(zhàn)略布局,通過(guò)深度整合全球優(yōu)勢(shì)資源,疊加打磨了25年的強(qiáng)大本土化體系實(shí)力,在電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化“賽道”上提速前行,以創(chuàng)新的產(chǎn)品和服務(wù)引領(lǐng)智慧出行,成就美好生活。
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