新華社舊金山1月8日電（記者吳曉凌）美國國家運輸安全委員會8日說，5日發(fā)生空中事故的波音737 MAX 9型客機脫落的門塞（內嵌式應急門）已找到，事故調查仍在進行中。美國聯(lián)合航空公司同一天表示，該公司在檢查同款機型時發(fā)現(xiàn)了松動的螺栓。

　　美國阿拉斯加航空公司一架波音737 MAX 9型客機5日從美國俄勒岡州的波特蘭起飛后不久在空中發(fā)生事故，機艙側面一處門塞脫落。飛機隨即緊急降落，未造成人員傷亡。飛機制造商有時會根據(jù)航空公司要求的配置，用門塞代替緊急出口。

　　美國國家運輸安全委員會主席珍妮弗·霍門迪8日在新聞發(fā)布會上說，現(xiàn)在工作重點是檢查事故客機和脫落門塞，以確定事故性質、原因以及防范補救措施。一旦得出結論，將根據(jù)問題嚴重程度決定是否采取進一步緊急措施。

　　霍門迪在接受采訪時說，據(jù)機組人員描述，事故發(fā)生時出現(xiàn)非常強烈的爆炸。外部檢查顯示，飛機沒有結構性損壞，而機身內部裝飾、窗戶和座椅等非關鍵性部件受到損壞。

　　事故飛機曾在一個月內三次出現(xiàn)自動增壓故障燈亮起問題?；糸T迪表示，反復出現(xiàn)的增壓警報“讓調查人員感到非常不安”，但目前尚不清楚該問題與5日發(fā)生的事故之間是否存在關聯(lián)。

　　美國聯(lián)邦航空管理局6日下令暫時停飛由美國航空公司運營或在美國境內運營的波音737 MAX 9型客機，以對該機型進行安全檢查。

　　美國聯(lián)合航空公司8日發(fā)表聲明說，執(zhí)行聯(lián)邦航空局規(guī)定的緊急檢查時，在該公司的737 MAX 9型客機上發(fā)現(xiàn)了松動的螺栓?！拔覀儼l(fā)現(xiàn)了一些似乎與門塞安裝有關的問題，如螺栓需要額外擰緊?！泵缆?lián)航未公開松動螺栓的具體數(shù)量。

　　波音公司8日表示，已向航空公司和維修公司提供如何檢查737 MAX 9型客機的指南。據(jù)統(tǒng)計，波音公司在全球已交付218架737 MAX 9型客機，其中多數(shù)在美國阿拉斯加航空公司和美國聯(lián)合航空公司服役。

　　業(yè)內人士稱，此次事故加劇了人們對困擾波音多年的質量控制問題的憂慮。