人民網(wǎng)長沙8月31日電（劉賓、實習生曾佳蕊）低碳綠色出行,讓城市更美好。今天上午，長沙市2022年綠色出行宣傳月啟動暨主城區(qū)城鄉(xiāng)公交“村村通”首批線路開通儀式在湖南湘江新區(qū)蓮花鎮(zhèn)舉辦。

　　當天開通的長沙主城區(qū)城鄉(xiāng)公交“村村通”首批4條公交線路分別是：天心區(qū)C1線（沿江村－省政府清風地鐵站）、雨花區(qū)C2線（紅星農(nóng)批全球中心－渡頭）、開福區(qū)C3線（園林生態(tài)園－湘繡文化城公交首末站）、岳麓區(qū)C9線（蓮花鎮(zhèn)－云集村）。

　　據(jù)了解，城鄉(xiāng)公交一體化是城鄉(xiāng)經(jīng)濟社會一體化發(fā)展的重要基礎，也是大力推動鄉(xiāng)村振興、貫徹落實“強省會”戰(zhàn)略的重要支撐之一。自2018年長沙市創(chuàng)建公交都市示范城市驗收成功以來，城區(qū)周邊20公里范圍內(nèi)已無中巴車運營。但中巴車退出時，受道路通行條件和公交基礎設施等限制，市內(nèi)五區(qū)城鄉(xiāng)結合區(qū)域仍有少數(shù)建制村暫未通公交，給村民出行帶來不便。

　　針對上述實際情況，長沙市交通運輸局、湘江新區(qū)、雨花區(qū)、開福區(qū)、天心區(qū)以及長沙公交集團等城區(qū)和單位，通過實地勘察調(diào)研、聽取群眾建議等，研究制定了長沙市主城區(qū)城鄉(xiāng)公交“村村通”方案。

　　近年來，長沙市交通運輸局積極“打造公交都市升級版”“創(chuàng)建綠色出行示范工程”，推動全市基本形成了以“軌道交通為骨干、常規(guī)公交為基礎、出租車為補充、慢行交通為延伸”的公共交通系統(tǒng)?！疤_上公交、出門坐地鐵”成為眾多市民出行的首選方式；綠色公交建設成績斐然，核心城區(qū)綠色交通出行比例近75%，綠色出行服務滿意度近85%。

　　今年9月是長沙綠色出行宣傳月。宣傳月期間，全市公共交通系統(tǒng)面向廣大市民開展“坐公交嗨游長沙打卡行”“發(fā)放紀念版公交一卡通文創(chuàng)產(chǎn)品”“送公交卡進校園”“數(shù)字人民幣充值贈乘車券”等活動，廣泛動員市民積極參與綠色公交出行。