一提起茶馬古道，人們自然會聯(lián)想到云南、四川到西藏之間的古代交通和貿(mào)易路線，這個沒有錯，但是卻并不完善。事實上，茶馬貿(mào)易在我國古代歷史上有著更寬廣的地域空間和更深刻的社會和文化內(nèi)涵，不僅內(nèi)地和西藏之間存在茶馬貿(mào)易，內(nèi)地與今新疆地區(qū)、蒙古高原地區(qū)等，都存在著茶馬貿(mào)易，而且在唐朝時期，內(nèi)地和回紇之間的茶馬貿(mào)易遠比和西藏地方興盛。中原農(nóng)業(yè)地區(qū)犁田耕地需要馬，裝備騎兵亦需要馬，“馬資于國用甚大”（《明仁宗實錄》卷6上），西藏、新疆和蒙古地區(qū)的游牧民族食肉飲酪，對茶葉依賴性更強烈，明朝人就指出，“茶之為物，西戎吐蕃，古今皆仰給之，以其腥肉之食，非茶不消，青稞之熱，非茶不解，故不能不賴于此?！保ā睹鹘?jīng)世文編》卷149王廷相《王氏家藏集》卷2“嚴茶?蜀茶”），隨著關(guān)系國計民生的茶馬貿(mào)易的廣泛開展，在內(nèi)地和邊疆地區(qū)形成了縱橫交錯的貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)，這就是“茶馬古道”。茶馬古道所傳輸?shù)牟⒉幌抻诓枞~和馬匹，甚至也不僅僅是一種經(jīng)濟聯(lián)系方式，還包含著極為豐富的政治、宗教和文化等內(nèi)容。這里就涉及西藏和內(nèi)地之間“茶馬古道”的一些問題略作探討，以就正于各位讀者。

漢藏之間茶馬古道的開通

西藏和內(nèi)地之間茶馬古道的前身應(yīng)該是唐蕃絲綢之路或者“唐蕃古道”，而茶馬貿(mào)易也是在絲綢貿(mào)易的基礎(chǔ)上逐漸產(chǎn)生的。而吐蕃所在的青藏高原地區(qū)和祖國內(nèi)地之間的貿(mào)易聯(lián)系通道也不是從唐朝才開始的，隋朝時期，隋煬帝曾即命裴矩至甘州（今甘肅張掖），招引西域諸國來互市貿(mào)易。裴矩根據(jù)胡商所述西域各國情況，撰成《西域圖記》三卷，內(nèi)稱：“發(fā)自敦煌，至于西海，凡為三道，各有襟帶。

其三道諸國，亦各自有路，南北交通。其東女國、南婆羅門國等，并隨其所往，諸處得達。”（《隋書》卷67裴矩），說明內(nèi)地當時和青藏高原上的交通聯(lián)系是暢通的。

唐蕃絲綢之路貿(mào)易的繁榮與唐蕃聯(lián)姻、文成公主進藏有著密切的聯(lián)系。文成公主進藏時，帶去大批的物品、書籍和器皿，根據(jù)藏文史書記載，除了釋迦牟尼12歲等量身佛像之外，還有360卷佛經(jīng)、兩萬件絲綢錦緞與服飾、300卷占卜歷算書籍、60種工藝書籍、能治療404種病痛的藥物、100種診斷醫(yī)術(shù)、蔓菁等植物品種，還有茶葉茶具等（薩迦?索南堅贊《王統(tǒng)世系明鑒》漢文，第91－93頁）。唐高宗即位，授松贊干布駙馬都尉，封西海郡王，賜物兩千種。接著吐蕃使者獻金銀珠寶15種，請設(shè)太宗靈座之前。高宗嘉許之，進封松贊干布為王，再賜給雜彩三千段。吐蕃使者“因請蠶種及造酒、碾、、紙、墨之匠，并許焉?！保ā杜f唐書》卷196上吐蕃上）可見茶葉在這個時候已經(jīng)傳入吐蕃王室，但是雙方的貿(mào)易仍然以滿足貴族需要的絲綢貿(mào)易為主，吐蕃輸往唐朝內(nèi)地的主要是一些方物土產(chǎn)，或者經(jīng)過中亞展轉(zhuǎn)而來的金銀器皿等。

關(guān)于茶葉傳入吐蕃，藏文史書有一則傳說，該說謂：贊普都松莽布支（676－704年）在位時身患重病，吐蕃沒有正規(guī)醫(yī)生，贊普只能通過注意飲食來加以調(diào)理，忽一日有一只美麗的小鳥口銜陌生樹枝而來，贊普好奇，便將樹葉含在口中品嘗，覺得分外清香，加水煮沸，竟是上好飲料。他命令臣下四處尋訪這種樹枝的由來，最后在漢地找到了它，帶回吐蕃，使病情迅速得到好轉(zhuǎn)。接著，他命令臣下尋找盛這種飲料的器具，同樣是在唐朝找到了盛茶的瓷碗。（《漢藏史集》漢譯本第104－106頁）按照這種說法，茶葉和茶具都來自祖國內(nèi)地，而傳入吐蕃的時間大約在公元676-704年。

由于茶葉對于食肉飲酪的西藏百姓有著特殊的意義，茶葉傳入吐蕃后，很快為吐蕃君臣所喜歡，吐蕃人對茶葉的知識也進入一個全新的階段。唐德宗建中二年（781年），奉使前往吐蕃會盟的唐朝監(jiān)察御史常魯公就遭遇到這樣一件事，根據(jù)史書記載：“常魯公使西蕃，烹茶帳中，贊普問曰：‘此為何物？’魯公曰；‘滌煩療渴，所謂茶也’。贊普曰：‘我此亦有?！烀鲋?。以指曰：‘此壽州者，此舒州者，此顧渚者，此蘄門者，此昌明者，此‘湖者’”。（唐李肇《國史補》）

應(yīng)該說，茶馬古道在唐朝時期已經(jīng)開通了，當時唐朝賞賜給吐蕃贊普和貴族的主要是絲綢，后來也有茶葉，而吐蕃貢獻給唐朝的物品，也包含馬匹，如高宗永徽五年（654年）八月辛未，“吐蕃使人獻馬百匹及大拂廬可高五丈，廣袤各二十七步?！保ā杜f唐書》卷4高宗上）。可以說，茶馬貿(mào)易和茶馬古道肇始于唐蕃之間的絲綢貿(mào)易和唐蕃古道，但是唐朝時期還不能這樣稱呼，因為占據(jù)主導地位的依舊是絲綢貿(mào)易或者絹馬方物貿(mào)易。然而，由于茶葉不僅是西藏上層貴族王公的日常消費品，而且也是西藏普通百姓不可缺少的日常飲用品，同時，也可能與唐朝禪宗僧人入藏傳法，推波助瀾有關(guān)系，唐朝自開元后，禪宗盛行，坐禪者“不寐，又不夕食，皆許其飲茶。人自懷挾，到處煮飲，從此輾轉(zhuǎn)相仿效，遂成風俗?！保ā斗馐巷L聞錄》）。也就在常魯公入藏的同一年（781年），唐朝滿足了先前吐蕃請求沙門善講者入藏傳法的愿望，“至是遣良、文素，一人行，二歲一更之?！保ā秲愿敗肪?80外臣部通好）他們會影響到信仰禪宗的吐蕃僧人的飲食方式，對吐蕃飲茶風氣的形成產(chǎn)生助力。茶葉在吐蕃僧俗官民生活中的作用，無疑遠遠超過僅僅作為上層王公貴族享用的奢侈品——絲綢。絲綢貿(mào)易依舊存在，但是隨著時間的推移，它的內(nèi)涵逐漸發(fā)生演變，最終在宋朝時期由絲綢之路（“唐蕃古道”）變化為“茶馬古道”。

茶馬古道不像有些學者所說的那樣，可以和“絲綢之路”明確區(qū)分開來，或者存在鮮明不同，事實上兩者在更多的時候是交叉著，甚至是同一的。而且也絕不局限于茶葉和馬匹的貿(mào)易，很多道路就是由以絲綢貿(mào)易，或者絹馬貿(mào)易為主改為以茶馬貿(mào)易為主的，只是隨著時代的發(fā)展，道路呈現(xiàn)出越來越多的趨勢。

內(nèi)地和西藏間有幾條茶馬古道

宋朝時期，名副其實的“茶馬古道”出現(xiàn)了，就西藏和其他藏區(qū)而言，茶葉開始從奢侈品普及為日常生活必需品，僧俗百姓對茶葉的需求量增加、依賴性增加。從內(nèi)地來看，宋神宗改革對遼和西夏的納銀輸絹求和政策，發(fā)展軍事并在西北地區(qū)頻繁用兵，特別是對西夏、遼的戰(zhàn)爭此起彼伏，而這兩個分治政權(quán)都以騎兵作戰(zhàn)為特色，宋朝為了組建更強大的騎兵隊伍以為應(yīng)對，從西藏和其他藏區(qū)獲得戰(zhàn)馬就是一個迫切的問題。對藏區(qū)馬的需求量迅猛增加，加之使用銅錢鑄造兵器，銅錢買馬的貿(mào)易遭到禁止，鼓勵以茶葉、布帛等易馬，刺激了茶葉的種植和茶產(chǎn)量的增加，從而推動了茶馬交換貿(mào)易的快速發(fā)展。同時“茶馬互市”還通過征收茶馬稅為朝廷籌集了一筆數(shù)目可觀的軍費，可以說一舉多得。茶馬貿(mào)易的迅猛開展，也促成了茶馬古道的快速增加。

從中國內(nèi)地到西藏地方的茶馬古道究竟有幾條，大家眾說紛紜，莫衷一是。原因很簡單，在兩地之間阻隔著崇山峻嶺，特別是還要穿越橫斷山地區(qū)，因為自然地理環(huán)境、地質(zhì)災(zāi)害和社會動蕩等因素，改變線路的情形經(jīng)常發(fā)生，何況馬幫行走不須通衢，隨處得達，造成道路密布的狀況也在情理之中。但是，這樣說并不是要否定對茶馬古道路線進行宏觀把握和勾勒。茶馬古道是千百年來形成的，道路的走向在客觀上有相對的穩(wěn)定性，是可以劃分的。

我們認為，內(nèi)地和西藏之間的茶馬古道如果從大的方面劃分，有五條：

滇藏道一條：從云南的西雙版納思茅普洱臨滄保山到大理麗江，再從麗江石鼓沿金沙江而上到魯?shù)?，翻越栗地坪雪山埡口到維西城，再逆瀾滄江而上至巖瓦，從巖瓦逆瀾滄江而上，在德欽燕門谷扎渡江越太子雪山到鹽井、西藏芒康、左貢、邦達、昌都，再分為南北兩道前往西藏拉薩。其中麗江、迪慶和昌都是重要的中轉(zhuǎn)站和關(guān)節(jié)點。

川藏線有兩條，可以分稱為南道和北道。南道，從西康（今四川）雅安翻過二郎山，經(jīng)康定、昌都將雅安產(chǎn)的磚茶運往拉薩。其中康定、昌都是最重要的中轉(zhuǎn)站和關(guān)節(jié)點。北道，從雅安茶區(qū)前往康定，經(jīng)過道孚、爐霍、甘孜、德格、江達、昌都。其中甘孜、德格和昌都是重要中轉(zhuǎn)站和關(guān)節(jié)點。南線從康定經(jīng)過雅江、里塘、巴塘、芒康、左貢、察雅到昌都。從昌都同樣也可以分別經(jīng)由南北二支前往拉薩，北道經(jīng)過丁青、索縣、那曲、當雄（達木），南道經(jīng)過林芝、山南，或繼續(xù)前往日喀則，或者直接到拉薩。

青藏道也有兩條：一條是“唐蕃古道”即從秦州（治甘肅天水）、渭州（甘肅隴西）、臨州（狄道縣）、河州（臨夏，或者經(jīng)過蘭州到鄯州）、鄯州（今青海樂都）、赤嶺（日月山）、大非川城（薛仁貴城、切吉古城），共和縣恰卜恰、大河壩、玉樹、唐古拉山查午拉山口、索曲（西藏索縣）、那曲、羊八井、拉薩。一條是元朝的“驛道”，即從甘肅臨洮到青海西寧、玉樹、到四川德格、西藏昌都、索縣、那曲、當雄，經(jīng)過羊八井，繼續(xù)前往后藏，或者直接到拉薩。其中河州、臨洮、玉樹、昌都和當雄等地是重要關(guān)節(jié)點。

從拉薩通往南亞、中亞的茶馬古道大約有三條：一條從拉薩經(jīng)過山南、江孜到亞東；一條從拉薩日喀則、薩迦、拉孜、定日、聶拉木、樟木到尼泊爾；或者經(jīng)過吉隆前往尼泊爾；一條從拉薩，經(jīng)過日喀則、拉孜、薩嘎、普蘭到尼泊爾；一條到日喀則、薩噶、扎達、日土、列城（拉達克），到克什米爾，然后再到巴基斯坦、阿富汗等地。

新疆到西藏的通道在吐蕃時代，可以稱作“食鹽之路”或者“麝香之路”，由于于闐玉石也通過此道進入西藏，甚至也可以稱作“玉石之路”，稱作“茶馬古道”，名實不完全相符合， 盡管在這條道路上曾經(jīng)出現(xiàn)過茶葉貿(mào)易的情況，但是卻并不存在特色鮮明的茶馬貿(mào)易，故而我們不同意一些學者把此道也稱作茶馬古道的做法。

在不同時期，各條道路的興衰有所差異：唐朝時期是青藏道、滇藏道的繁榮時期；宋朝時期是青藏道和川藏道的繁榮時期；明朝、清朝時期則是青藏、川藏和滇藏齊頭發(fā)展時期，到民國時期則主要是川藏道和滇藏的持續(xù)發(fā)展時期，特別是在抗日戰(zhàn)爭時期，滇藏茶馬古道發(fā)揮了重要的作用。

絲茶源源入藏，良馬紛至沓來

渴求茶葉的西藏和藏區(qū)百姓紛紛趕著馬匹，茶馬交易的方式有兩種，一種是貢馬，即西藏和其他藏區(qū)的首領(lǐng)向朝廷以朝貢方式貢馬，獲得茶葉、絲綢和其他珍貴禮品的回賜，這種貿(mào)易主要內(nèi)涵是政治上的，表示西藏地方和內(nèi)地中央政權(quán)的臣屬關(guān)系，同時也有經(jīng)濟意義，由于朝廷多采取多賜少取、招徠西藏部落首領(lǐng)的羈縻政策，所以，獻馬朝貢者紛至沓來，絡(luò)繹于道。另一種貿(mào)易方式就是兩地貿(mào)易關(guān)系，有民間商人按照經(jīng)濟的規(guī)定進行直接貿(mào)易，兩地都有強烈的市場需求，以藏族為主的各族商人紛紛開始從事這種以馬易茶的中間貿(mào)易，以從中獲取巨額利潤。

內(nèi)地茶產(chǎn)地，唐朝時期有山南、淮南、浙西、劍南、浙東、黔中、江南、嶺南八道43州（陸羽《茶經(jīng)》卷8），東南地區(qū)的茶葉和西南川滇茶葉都進入西藏和其他藏區(qū)的茶葉市場和百姓的生活之中。而藏區(qū)馬產(chǎn)地也略有分別，藏族古代有所謂“衛(wèi)藏法區(qū)、朵康人區(qū)和安多馬區(qū)”的說法，宋朝和西藏及其他藏區(qū)的茶馬貿(mào)易所得之馬，大致有兩類，一是通過茶馬貿(mào)易得自甘青和西藏那曲等地良馬，主要用來充作軍馬；一是通過貢市羈縻獲得的馬匹，大多通過川藏道或者來自西南諸部，除了一部分屬于良馬而外，有不少是普通馬，只可作為耕馬。可以和安多出良馬的西藏說法相互印證。

茶馬古道既是一條內(nèi)地和西藏聯(lián)系的經(jīng)濟之路，也是政治之路和宗教文化之路，即使在宋朝及明清時期，茶馬貿(mào)易興盛并成為內(nèi)地和西藏地方主要貿(mào)易活動之后，茶馬古道上的商業(yè)活動都不限于茶馬貿(mào)易一項內(nèi)容，絲綢始終是重要貿(mào)易物品之一，從內(nèi)地運往西藏和其他藏區(qū)的物品還有：布帛、馬具。而從西藏運往內(nèi)地除了馬匹之外，也包括羊毛、羊皮、牛尾、毛毯、氆氌、麝香、藥材等。沿著茶馬古道前來內(nèi)地傳法的西藏高僧和前往西藏擔負使命的內(nèi)地大德同樣絡(luò)繹不絕，通過這條道路，兩地的精神文明交流也上升到一個新的層次。藏族民間英雄史詩《格薩爾王傳》引用古代諺語說：“來回藏漢兩地的牛，背上什么東西也不愿意馱，但遇到貿(mào)易有利，就連性命也不顧了?！薄皾h地的貨物運到西藏，是我們這里不產(chǎn)這些東西嗎？不是的，不過要把漢藏兩地人民的心連在一起罷了。”這些語句很形象地反映出茶馬貿(mào)易在人們生活中的影響，以及對加深藏漢民族友誼、促進民族團結(jié)所發(fā)揮的積極作用。

茶馬貿(mào)易與治藏政策

藏區(qū)有“寧可三日不食，不可一日無茶”的說法，說明百姓對茶葉的依賴，而作為內(nèi)地中央王朝來說，很早也有“國家大事在戎，戎之大事在馬”的說法，雙方迫切的現(xiàn)實需要成為茶馬貿(mào)易最堅實的基礎(chǔ)。同時由于茶馬貿(mào)易關(guān)乎邊疆穩(wěn)定和國計民生，而且還有著巨大的市場潛力和利潤，宋朝以來的歷代中央政府十分重視茶馬貿(mào)易，因此也出現(xiàn)管理該項事務(wù)的機構(gòu)和“茶政”、“馬政”，并同西藏和其他藏區(qū)的治理結(jié)合起來。

宋朝時期與吐蕃和其他兄弟民族的茶馬貿(mào)易迅猛擴大，為了適應(yīng)管理的需要，在四川成府路設(shè)立“茶場司”，在秦州、渭州、階州、文州等地設(shè)立招馬司。在產(chǎn)茶地區(qū)設(shè)立“茶司”。熙寧八年（1075年），宋神宗采用李杞建議，茶馬并司，令提舉買馬官兼管買茶，以雅州名山茶專用于熙河博馬。茶馬司“掌榷茶之利，以佐邦用；凡市馬于四夷，率以茶易之?！保ā端问贰肪?，職官志）元朝世祖至元五年（1268年），榷成都茶，在京兆（治西安）、鞏昌（治甘肅隴西縣）置局發(fā)賣，嚴禁私自采賣。次年設(shè)立西蜀四川監(jiān)榷茶場使試掌之。（《元史》卷 食貨二?茶法）

明朝時期把茶馬政策發(fā)展到極致，明史稱：“番人嗜乳酪，不得茶則困以病。故唐宋以來行以茶易馬法，用制羌戎，而明制尤密。有官茶，有商茶，皆貯邊易馬。”（《明史》卷80）洪武年間（1368-1398年），設(shè)茶馬司于秦、洮、河、雅諸州，自碉門、黎、雅抵朵甘、烏思藏，行茶之地五千余里。對茶馬比較也作了規(guī)定：上等馬一匹給茶120斤，中等70斤，小駒50斤。同時嚴格限制私自買賣，給西藏和其他藏區(qū)的部落首領(lǐng)發(fā)給金牌信符，上寫“皇帝圣旨”，左邊寫“合當差發(fā)”，右邊寫“不信者斬”。明朝還積極打擊茶馬貿(mào)易中的違法現(xiàn)象，明朝法律規(guī)定：“私茶出境者罪死，雖勛戚無貸?！保ā睹魇贰肪?2兵志四?馬政）盡管如此，也很難阻止一些商人和官僚枉法牟利的欲望。朱元璋的女婿歐陽倫即是如此，當他私販茶葉活動被揭露后，朱元璋大義滅親，處死了這位駙馬爺。茶馬貿(mào)易為推行明朝在西藏實施的羈縻政策發(fā)揮了積極作用，同時也加強了西藏和祖國內(nèi)地之間的聯(lián)系。

茶莊馬幫抗日情

根據(jù)有關(guān)記載，解放前的專業(yè)性馬幫都有一套嚴密的組織機構(gòu)，一般分為大鍋頭、二鍋頭、管事三等。大鍋頭是整個馬幫的領(lǐng)袖，既要智勇雙全，熟悉商情、風土人情和道路驛站，又能當家理財，管理好馬夫、牲口和財物。馬幫的大小按擁有牲口多少區(qū)分，5匹牲口為一把，5把為一小幫，設(shè)一小鍋頭負責。一個馬幫少則幾十匹牲口，多則成百上千。趕馬人與牲口的比例，一般為4匹騾馬配備一名趕馬人。（申旭 “茶馬古道－一段曾經(jīng)消失的歷史”，《人民畫報》，2001年12月7日）由于茶馬古道悠長和險難，常年在古道上跋涉的人都歷練出堅忍不拔的性格和善于冒險的精神。而在他們的內(nèi)心深處卻也埋藏著不足與外人道的辛酸，在馬幫商人中有種說法：“在這條路上賺來的錢，除父母之外，別人是不應(yīng)該享受的?！保▌?、陳良杰《親歷茶馬古道滄桑》，新華網(wǎng)拉薩4月26日電）

茶莊馬幫以謀取商業(yè)利益為最終目的，但是在第二次世界大戰(zhàn)期間，日本帝國主義入侵中國，中華民族面臨存亡危機的關(guān)鍵時刻，茶馬古道上這些一向以不畏艱險，置生死于度外的馬幫“鍋頭”和茶莊莊主們，卻也以自己獨特的方式譜寫了一頁可歌可泣的感人篇章。緬甸淪陷后，為了阻擊日軍向怒江以東地區(qū)進犯，我軍炸毀了惠通橋，截斷了當時西南地區(qū)唯一的一條國際交通道路——滇緬公路。茶馬古道擔負起大西南主要國際交通動脈的角色。國外華僑和盟軍援華戰(zhàn)略物資，包括槍支彈藥等，從印度源源不斷地進入中國，通過茶馬古道上的馬幫馱隊之手，經(jīng)由西藏運往滇西前線。馬幫成員來自藏族、納西族、白族、漢族等各民族，他們既是商業(yè)上的伙伴，又是抗日戰(zhàn)線上的戰(zhàn)友。還有許多趕馬人直接投鞭從軍，成為抗日前線的戰(zhàn)士，由于熟悉地形和道路，又會打槍戰(zhàn)斗，他們得以在戰(zhàn)場上發(fā)揮所長，獻身國家。當時流傳的一支趕馬調(diào)唱道：“馬鈴兒響叮當，馬鍋頭氣昂昂。今年生意沒啥子做，背起槍來打國仗?！?逼真地刻畫出馬鍋頭慷慨赴國的英雄氣概。悠悠千年、綿延萬里的茶馬古道上，不僅樹立起漢藏兩地人民親密一家的不朽豐碑，而且譜就了各族兄弟愛國團結(jié)的動人華章。

最近，中央電視臺《茶馬古道》攝制組經(jīng)過艱苦努力和精心制作，將滇藏茶馬古道上馬幫、茶莊參與西南國際通道大運輸、支持抗日戰(zhàn)爭的感人事跡搬上銀屏，為人們了解神秘而具有傳奇色彩的馬幫生活，以及他們慷慨許國的英雄事跡，提供了一個良好的機會，也讓國際社會支援我國抗日戰(zhàn)爭、西南地區(qū)人民堅持抗戰(zhàn)的歷史鮮活起來。