拉林鐵路鋪軌至藏木雅魯藏布江特大橋
9月20日,中鐵十一局工程技術人員在藏木特大橋上鋪軌。新華社記者 覺果 攝
當日,伴隨著陣陣轟鳴聲,鋪軌機吊著一排25米長的軌排,緩緩落在藏木雅魯藏布江特大橋上,標志著拉薩至林芝鐵路第三座跨越雅魯藏布江特大橋已經(jīng)鋪軌,至此正線鋪軌168公里,距離2021年建成通車更近了一步。
藏木特大橋位于西藏山南市加查縣境內,全長525.1米,主拱跨徑430米,橫跨雅魯藏布江。
拉薩至林芝鐵路是國家“十三五”規(guī)劃重點工程項目,全長435公里,設計時速160公里,是西藏首條電氣化鐵路,全線16次跨越雅魯藏布江,地質條件復雜,橋隧比高達75%。
9月20日,中鐵十一局工程技術人員在藏木特大橋上鋪軌。新華社記者 覺果 攝
9月20日,中鐵十一局工程技術人員在藏木特大橋上鋪軌。新華社記者 覺果 攝
9月20日,中鐵十一局工程技術人員在藏木特大橋上鋪軌。新華社記者 覺果 攝
9月20日,中鐵十一局工程技術人員在藏木特大橋上鋪軌。新華社記者 覺果 攝
9月20日,中鐵十一局工程技術人員在藏木特大橋上鋪軌。 新華社記者 覺果 攝
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